orrialde_bannerra

2026ko urtarrileko altzairu eta itsas garraio industriaren munduko albisteen laburpena

2026ko altzairuaren eta logistikaren aurreikuspenakAurrera egin altzairuaren eta logistikaren garapen globalei gure 2026ko urtarrileko eguneratzearekin. Hainbat politika-aldaketa, tarifa eta bidalketa-tasen eguneratzek eragina izango dute altzairuaren merkataritzan eta hornidura-kate globaletan.

1. Mexiko: Txinako produktu hautatuen tarifak % 50era igoko dira

Hasiera2026ko urtarrilaren 1a, Mexikok 1.463 ondasun-kategoriatan tarifa berriak ezarriko ditu, Reuters-en arabera (2025eko abenduaren 31). Tarifa-tasak aurrekoarekin alderatuta igoko dira%0-20tartea%5-%50, ondasun gehienek ikusten dutelarik%35ibilaldi

Kaltetutako ondasunen artean altzairuzko produktu ugari daude, hala nola:

  • Armadura, altzairu biribila, altzairu karratua
  • Alanbre-hagaxkak, angelu-altzairua, kanal-altzairua
  • I habeak, H habeak, altzairuzko egitura-sekzioek
  • Altzairuzko xafla/bobin bero laminatuak (HR)
  • Altzairuzko xafla/bobinak hotzean laminatuak (CR)
  • Altzairu galbanizatuzko xaflak (GI/GL)
  • Soldatutako eta josturarik gabeko altzairuzko hodiak
  • Altzairuzko lingoteak eta erdi-egindako produktuak

Beste sektore kaltetuenak automobilgintza, auto piezak, ehungintza, arropa eta plastikoak dira.

Txinako Merkataritza Ministerioak kezka agertu zuen abenduaren hasieran, neurri hauek merkataritza-bazkideen interesak kaltetu ditzaketela ohartaraziz, Txina barne, eta Mexikori bere praktika protekzionistak berraztertzeko eskatu zion.

2. Errusia: Portu-tasak % 15 igoko dira 2026ko urtarriletik aurrera

TheErrusiako Monopolioen aurkako Zerbitzu Federalaportu-tasen doikuntza-zirriborro bat aurkeztu du, 2026ko urtarrilaren 1ean indarrean jartzekoa. Errusiako portuetako zerbitzu-tasa guztiak, besteak besteur-bideak, nabigazioa, itsasargiak eta izotz-hausteko zerbitzuak—uniforme bat ikusiko dute%15handitu.

Aldaketa hauek bidaia bakoitzeko ustiapen-kostuak zuzenean igotzea espero da, eta horrek Errusiako portuetatik igarotzen diren altzairu esportazioen eta inportazioen kostuen egituran eragina izango du.

3. Itsasontzi-enpresek tarifa-doikuntzak iragarri dituzte

Hainbat itsas garraio-konpainia nagusik iragarri dituzte merkantzia-tasen aldaketak 2026ko urtarriletik aurrera, eta horrek eragina izango du Asiatik Afrikara doazen ibilbideetan:

MSCKenya, Tanzania eta Mozambikerako egokitutako tarifak, urtarrilaren 1etik aurrera indarrean.

MaerskAsiatik Hegoafrikara eta Mauriziora doazen ibilbideetarako denboraldi goreneko gainkarga (PSS) eguneratua.

CMA CGMEkialde Urrunetik Mendebaldeko Afrikara doan karga lehor eta hoztuarentzat, TEU bakoitzeko 300-450 USD-ko denboraldi goreneko gehigarria ezarri zen.

Hapag-LloydAsiatik eta Ozeaniatik Afrikara doazen ibilbideetarako edukiontzi estandar bakoitzeko 500 USD-ko Tarifa Orokorren Igoera (GRI) ezarri da.

Doikuntza hauek logistika-kostu globalen igoeraren isla dira, eta horrek eragina izan dezake eskualde kaltetuetan altzairuaren inportazio/esportazio prezioetan.

Altzairuaren tarifetan, portu-tasetan eta garraio-kostuetan aldaketa nabarmenak espero dira 2026 hasieran, batez ere Asia, Mexiko, Errusia eta Afrikaren arteko nazioarteko merkataritzan. Altzairuaren industriako eta hornikuntza-kateko enpresek aurrez planifikatu beharko lukete kostuen igoeraren eragina arintzeko eta erosketa-estrategiak horren arabera egokitu.

Egon adi gure hileroko altzairu eta logistika buletinera zure negozioa azkar aldatzen ari den merkatu globalean lehiakorra izaten jarraitzeko.

ERREGE TALDEA

Helbidea

Kangsheng garapen industria gunea
Wuqing barrutia, Tianjin hiria, Txina.

Posta elektronikoa

sales01@royalsteelgroup.com

Telefonoa

Salmenta arduraduna: +8613652091506

Orduak

Astelehena-Igandea: 24 orduko zerbitzua

Argitaratze data: 2026ko urtarrilaren 5a