ASTM A36 metalezko xafla bero-laminatua

Altzairuzko xafla bero-laminatuaren produktuaAltzairu mota bat da, ijezketa beroaren bidez ekoitzitakoa. Prozesu honek altzairua tenperatura altuan berotzea eta ondoren arrabolen bidez ijeztea dakar, azken altzairuzko xafla osatzeko. Altzairu ijeztatu beroa tenperatura altuetan prozesatzeagatik bereizten da, eta horrek altzairuaren egitura aldatzen du eta propietate mekaniko eta fisiko bikainak ematen dizkio. Altzairu ijeztatu beroa hainbat arlotan erabiltzen den industria-material garrantzitsua da.
Produktuaren izena | Altzairuzko xafla bero laminatua |
Materiala | GB:Q195/Q235/Q345 |
EU: S235JR/S355JR | |
ASTM: A36 | |
Lodiera | 1,5 mm ~ 24 mm |
Zabalera | pertsonalizatu |
Teknika | Beroan laminatutako |
Ontziratzea | Multzoa, edo PVC kolore mota guztiekin edo zure eskakizunen arabera |
MOQ | Tona 1, kantitate gehiago prezioa txikiagoa izango da |
Gainazaleko tratamendua | 1. Errota akabera / galbanizatua / altzairu herdoilgaitza |
2. PVC, pintura beltza eta koloretakoa | |
3. Olio gardena, herdoilaren aurkako olioa | |
4. Bezeroen eskakizunen arabera | |
Aplikazioa | eraikuntza-materialak |
Ordainketa Klausula | %30eko aurrerapena TT, gainerakoa bidali aurretik Bidali mezu elektroniko bat Whatsapp posta elektronikoa |
Jatorria | Tianjin Txina |
Ziurtagiriak | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Bidalketa-ordua | 3-15 egun (benetako tonaketaren arabera) |
Materialen konposizioa: Altzairuzko xafla laminatu altuanormalean karbono handiko altzairuz edo aleaziozko altzairuz egiten dira, propietate mekanikoak hobetzeko aleazio-elementu espezifikoekin, hala nola silizioa, manganesoa eta kromoa. Material hauek tentsio eta deformazio handiak jasateko duten gaitasunagatik aukeratzen dira, elastikotasuna mantenduz.
Erresistentzia eta ElastikotasunaPlaka hauek beren etekin-erresistentzia eta elastikotasun handiagatik bereizten dira, deformazioa jasan ondoren jatorrizko formara itzultzeko aukera ematen baitute, eta erresilientzia eta malgutasuna behar duten aplikazioetarako egokiak bihurtuz.
Nekearekiko erresistentzia: Malguki handiko altzairuzko plakaknekearen erresistentzia bikaina erakusteko diseinatuta daude, kargatzeko eta deskargatzeko ziklo errepikatuak jasan ahal izateko deformazio edo akats iraunkorrik jasan gabe.
Formagarritasuna eta MekanizagarritasunaPlaka hauek askotan formagarriak eta mekanizagarriak izateko diseinatuta daude, eta horrek forma eta dimentsio zehatzak dituzten hainbat malguki-osagai fabrikatzea ahalbidetzen du.





Oharra:
1. Laginketa doan, %100eko salmenta osteko kalitate bermea, edozein ordainketa metodo onartzen du;
2. Altzairu karbonatuzko hodien beste zehaztapen guztiak zure eskakizunen arabera daude eskuragarri (OEM eta ODM)! ROYAL GROUP-en fabrika prezioa jasoko duzu.
Laminazio beroa altzairua tenperatura altuan laminatzen duen prozesu bat da
altzairuaren gainetik dagoenabirkristaltze-tenperatura.





Ontziratzea normalean biluzik dago, altzairuzko alanbrez lotuta, oso sendoa.
Eskakizun bereziak badituzu, herdoilaren aurkako ontziak erabil ditzakezu, eta ederragoak.
1. Altzairuzko plakaren pisu muga
Altzairuzko plaken dentsitate eta pisu handia dela eta, ibilgailu-eredu egokiak eta kargatzeko metodoak aukeratu behar dira garraioan zeharreko baldintza espezifikoen arabera. Egoera normaletan, altzairuzko plakak kamioi astunekin garraiatuko dira. Garraio-ibilgailuek eta osagarriek segurtasun-arau nazionalak bete behar dituzte, eta garraio-gaitasun ziurtagiri egokiak lortu behar dira.
2. Ontziratzeko eskakizunak
Altzairuzko xaflen kasuan, ontziratzea oso garrantzitsua da. Ontziratzeko prozesuan, altzairuzko xaflaren gainazala arretaz aztertu behar da kalte txikiak dauden ikusteko. Kalterik badago, konpondu eta indartu egin behar da. Gainera, produktuaren kalitate orokorra eta itxura bermatzeko, ontziratzeko altzairuzko xafla-estalki profesionalak erabiltzea gomendatzen da, garraioak eragindako higadura eta hezetasuna saihesteko.
3. Ibilbidearen hautaketa
Ibilbidearen hautaketa oso gai garrantzitsua da. Altzairuzko plakak garraiatzerakoan, ahalik eta ibilbide seguru, lasai eta leun bat aukeratu behar duzu. Saiatu ahalik eta gehien errepide zati arriskutsuak saihesten, hala nola alboko errepideak eta mendiko errepideak, kamioiaren kontrola galtzea eta iraultzea eta kargari kalte larriak eragitea saihesteko.
4. Antolatu denbora arrazoiz
Altzairuzko xaflak garraiatzerakoan, denbora arrazoiz antolatu eta nahikoa denbora gorde behar da sor daitezkeen egoera desberdinei aurre egiteko. Ahal den guztietan, garraioa ordu gutxikoetan egin behar da, garraioaren eraginkortasuna bermatzeko eta trafikoaren presioa minimizatzeko.
5. Segurtasunari eta babesari erreparatu
Altzairuzko plakak garraiatzerakoan, segurtasun-gaiei erreparatu behar zaie, hala nola segurtasun-uhalak erabiltzea, ibilgailuen egoera garaiz egiaztatzea, errepidearen egoera garbi mantentzea eta errepide-zati arriskutsuei buruzko abisuak garaiz ematea.
Laburbilduz, altzairuzko plakak garraiatzerakoan kontuan hartu beharreko gauza asko daude. Altzairuzko plakaren pisu-murrizketak, ontziratze-eskakizunak, ibilbidearen hautaketa, ordutegi-antolamenduak, segurtasun-bermeak eta beste alderdi batzuk kontuan hartu behar dira, garraio-prozesuan zehar salgaien segurtasuna eta garraio-eraginkortasuna maximizatzeko. Baldintza onenak.

Garraioa:Express (Lagin Bidalketa), Aire, Trenbide, Lur, Itsas Bidalketa (FCL edo LCL edo Bulk)




G: UA fabrikatzailea al zara?
A: Bai, fabrikatzaileak gara. Gure fabrika propioa dugu Daqiuzhuang herrian, Tianjin hirian, Txinan. Gainera, estatu mailako enpresa askorekin lankidetzan aritzen gara, hala nola BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, etab.
G: Tona batzuk baino ez ditu proba-eskaerarik izan?
A: Noski. Karga LCL zerbitzuarekin bidal dezakegu zuretzat. (Edukiontzien karga gutxiago)
G: Ordainketa-nagusitasuna al duzu?
A: Eskaera handietarako, 30-90 eguneko L/C onargarria izan daiteke.
G: Lagina doan bada?
A: Lagina doan, baina erosleak ordaintzen du garraioa.
G: Urre hornitzailea zara eta merkataritza bermea egiten duzu?
A: Zazpi urteko hornitzaile hotza dugu eta merkataritza-bermea onartzen dugu.
